Volkswagen T-Roc je že leta sinonim za uspeh v razredu kompaktnih SUV-jev. Z več kot dvema milijonoma prodanih vozil in statusom najbolje prodajanega SUV-ja v Evropi je lestvico postavil zelo visoko. Zdaj je tu nova generacija, ki na vseh področjih naredi korak naprej. Zakaj novi T-Roc resno navduši? Tukaj je pet ključnih razlogov.
Ko je Volkswagen leta 2017 predstavil T-Roc, si verjetno nihče ni mislil, da bo prav ta model postal najbolje prodajani SUV v Evropi. A kombinacija samozavestnega oblikovanja, kompaktnih mer in vsakdanje uporabnosti je zadela bistvo. Prva generacija je z leti dozorela, zdaj pa na ceste prihaja druga generacija T-Roca, ki ambicije dviguje še stopničko višje.
Novi T-Roc ni več le simpatičen kompaktni SUV, temveč zrel avtomobil, ki se z opremo, tehnologijo in kakovostjo brez zadržkov spogleduje z višjim razredom. V nadaljevanju vam predstavljamo pet ključnih izboljšav novega SUV-ja T-Roc, ki bodo zagotovo prepričale še tako zahtevne voznike.
Foto: Volkswagen
Novi T-Roc se ponaša izključno s hibridiziranimi pogonskimi sistemi, kar za znamko Volkswagen pomeni jasen odmik od klasičnega razmišljanja, kjer je hibrid pogosto le ena izmed alternativ.
Foto: Volkswagen
Gre za pomembno strateško odločitev proizvajalca, saj popolnoma hibridni pogon s seboj prinaša mnoge prednosti, in sicer: manjšo porabo goriva, nižje emisije, tišjo in bolj uglajeno vožnjo ter več odzivnosti pri speljevanju. Hibridna tehnologija pri novem T-Rocu torej nikakor ni kompromis, ampak prednost – tako za vsakdanjo mestno vožnjo kot za daljša potovanja.
Blagi hibridni motorji 1.5 eTSI uporabljajo 48-voltno tehnologijo, ki omogoča, da se motor v določenih razmerah popolnoma izklopi, vozilo pa takrat porablja minimalno količino energije. Sistem deluje tiho in skoraj neopazno, a v ozadju ves čas optimizira porabo goriva in znižuje emisije.
Pomembno je tudi, da hibridni sistem izboljša vozno izkušnjo. Električni navor pomaga pri speljevanju in pospeševanju, kar se še posebej pozna v mestnem prometu ali pri vožnji v klanec. V prihodnje ponudbo dopolnjujeta še polni hibrid ter zmogljivejša različica s štirikolesnim pogonom 4MOTION, kar pomeni, da T-Roc ostaja zanimiv tudi za zahtevnejše voznike.
Druga generacija T-Roca temelji na platformi MQB evo, kar ima zelo konkreten učinek v praksi: omogoča uporabo asistenčnih sistemov, ki so bili do zdaj rezervirani za večje in dražje modele.
Sistem Travel Assist nove generacije združuje več funkcij pomoči vozniku in jih povezuje v celoto, ki je v vsakodnevni vožnji presenetljivo uporabna. Na avtocesti ali v gostem prometu zna T-Roc sam ohranjati smer, prilagajati hitrost in celo menjati vozni pas, če voznik to potrdi.
Še posebej pomembna je prisotnost sistema Emergency Assist, ki je zasnovan za redke, a kritične situacije. Če zazna, da voznik ne reagira, vozilo postopoma in varno zaustavi. Gre za tehnologijo, ki je morda nikoli ne bomo potrebovali, a prav zato predstavlja velik korak naprej na področju varnosti.
Foto: Volkswagen
Če je bila prejšnja generacija T-Roca oblikovno drzna, je notranjost nove generacije bistveno bolj umirjena in zrela. Armaturna plošča je vodoravno zasnovana, pregledna in delno oblečena v mehke materiale ter tekstil, kar bistveno izboljša občutek kakovosti.
Digitalni zasloni so večji, preglednejši in ponujajo možnost minimalističnega prikaza, kar pomeni, da voznik vidi le tisto, kar v danem trenutku res potrebuje. Infotainment sistem omogoča glasovno upravljanje in uporabo naprednih digitalnih funkcij, hkrati pa ostaja logičen in intuitiven.
Pomembna dodana vrednost je tudi možnost 3-conske klimatske naprave, ki jasno kaže, da T-Roc ni več mišljen zgolj kot osebni avtomobil, temveč kot vsestranski družinski SUV.
Novi T-Roc uspešno združuje dve pogosto nasprotujoči si lastnosti: kompaktnost v mestu in prostornost na poti. Zunanji videz T-Roca še vedno daje vtis kompaktnega avtomobila, vendar se v notranjosti razkrije drugačna slika. Daljša karoserija prinaša več prostora za kolena na zadnji klopi, kar pomeni, da bodo tudi višji potniki sedeli udobno.
Prtljažnik s prostornino 475 litrov omogoča brezskrbna potovanja, obenem pa številne praktične rešitve, kot je poklopno naslonjalo sovoznikovega sedeža, močno povečajo uporabnost v vsakdanjih situacijah.
Foto: Volkswagen
Pri novem T-Rocu je šel Volkswagen pri uporabi recikliranih materialov dlje kot kadar koli doslej. Velik del notranjih oblog, tekstilov in dekorativnih dodatkov je namreč izdelanih iz recikliranih surovin, kar pa nikakor ne vpliva na kakovost. Ravno nasprotno, materiali so prijetni na otip, vizualno dovršeni in trpežni.
Pomembno sporočilo novega T-Roca je, da trajnost danes ni več kompromis, temveč standard sodobnega avtomobila. T-Roc s tem jasno pokaže, da lahko sodoben avtomobil hkrati izpolnjuje visoke okoljske standarde in pričakovanja zahtevnih kupcev.
Novi Volkswagen T-Roc tako združuje vse, kar sodoben voznik pričakuje od kompaktnega SUV-ja – in še več.
Foto: Volkswagen
Napredni hibridni pogoni, intuitivni asistenčni sistemi in kakovostna notranjost so osnova, a T-Roc presega standarde razreda tudi z dodatnimi prednostmi: matrični LED-žarometi in 3D zadnje luči povečajo varnost in prepoznavnost, pametni parkirni sistemi olajšajo vsakdan, prilagodljivi sedeži in masažne funkcije poskrbijo za resnično udobje, prostornost in praktične rešitve pa omogočajo brezskrbna potovanja družin ali aktivnih posameznikov.
Obenem Volkswagen s T-Rocom jasno pokaže, da je lahko avtomobil hkrati okolju prijazen in prestižen – z uporabo recikliranih materialov pri številnih komponentah in tekstilnih oblogah.
Novi T-Roc torej ni le naslednja generacija priljubljenega SUV-ja, temveč je veliko več. Je vozilo, ki združuje tehnologijo, trajnost, varnost in udobje na način, ki ga v tem segmentu redko vidimo.
