Stara mestna jedra so srce številnih slovenskih mest, kjer se srečujejo domačini, turisti, trgovine in gostinski lokali. A prav zaradi živahnosti se občine pogosto soočajo z izzivom, kako omejiti promet v obremenjenih območjih, hkrati pa omogočiti dostop stanovalcem, dostavnim službam in drugim upravičenim vozilom.
Vedno več mest zato uvaja sodobne sisteme nadzora dostopa, ki promet urejajo avtomatizirano in brez fizičnih zapor. Med pionirji takšne rešitve je Škofja Loka, ki je kot ena prvih občin v Sloveniji vzpostavila sistem nadzora vstopa v staro mestno jedro. Podoben pristop je v uporabi tudi v Kopru.
Takšni sistemi omogočajo bolj urejeno prometno sliko, večjo prometno varnost in prijetnejše okolje za prebivalce ter obiskovalce.
Tehnologija, ki promet ureja samodejno
Za delovanje tovrstnih rešitev skrbi tehnologija prepoznave registrskih tablic (ANPR), ki omogoča avtomatsko identifikacijo vozil. Eden takšnih sistemov je QCAM3-MS, ki so ga razvilu v podjetju Intermatic.
Sistem ob vstopu v nadzorovano območje samodejno zazna registrsko tablico vozila in preveri, ali ima vozilo dovoljenje za vstop. Če dovoljenje ima, mu sistem omogoči dostop, na primer z dvigom rampe ali spustom potopnega stebrička. Če dovoljenja nima, dostop onemogoči. V primeru kršitev, denimo, če vozila vstopajo eno za drugim brez dovoljenja ali če motorist obide rampo, sistem dogodek zabeleži, ustvari dokazno gradivo in ga lahko posreduje pristojnim službam, na primer občinskemu redarstvu
»Mesta želijo promet v občutljivih območjih urediti tako, da je dostop omogočen tistim, ki ga potrebujejo, hkrati pa se zmanjša nedovoljen promet. Sodobni sistemi avtomatskega nadzora omogočajo prav to, torej urejen prometni režim brez zapletenih postopkov in stalnega nadzora,« poudarja direktor podjetja Intermatic Sašo Živković.
Povezljivost z drugimi sistemi
Ena od pomembnih prednosti takšnih rešitev je njihova prilagodljivost. Sistem se lahko poveže z različnimi prometnimi in varnostnimi rešitvami, kar občinam omogoča celovit nadzor nad prometom.
Sistem omogoča povezavo z:
- upravljanjem potopnih stebričkov ali zapornic,
- sistemi za izdajo in upravljanje dovolilnic,
- obstoječimi videonadzornimi rešitvami,
- evidentiranjem kršitev in posredovanjem podatkov pristojnim službam, kot je občinsko redarstvo.
Zanesljivo delovanje v vseh pogojih
Sodobni sistemi nadzora so zasnovani za delovanje v različnih vremenskih razmerah in ob različnih svetlobnih pogojih. Kamere omogočajo kakovosten zajem posnetkov podnevi in ponoči, dodatna osvetlitev pa zagotavlja prepoznavo vozil tudi v temi.
Zaradi robustne zasnove lahko sistemi zanesljivo delujejo skozi vse leto, tudi v zahtevnejših vremenskih razmerah.
Korak k bolj urejenim mestom
Izkušnje mest, kot sta Škofja Loka in Koper, kažejo, da lahko pametni sistemi nadzora bistveno pripomorejo k bolj urejenemu prometu v mestnih središčih. Promet postane bolj pregleden, število nnepooblaščenih voženj se zmanjša, mestna jedra pa postanejo prijetnejša za življenje, delo in obisk.
Zato se za takšne rešitve odloča vedno več občin, ki želijo združiti sodobno tehnologijo z bolj trajnostnim upravljanjem prometa. S tem se Slovenija priključuje državam s samodejnimi in naprednimi sistemi nadzora prometa v mestnih središčih in ostalih mestih, kjer je potreba po nadzor vstopa.
