Omoda 7 uporablja pomični zaslon, head-up prikaz, 540-stopinjsko kamero in samodejno parkiranje, pri parkiranju pa je mogoče vozilo upravljati tudi s ključem vozila
Telefon ima še 20 odstotkov baterije, navigacija je že nastavljena, iz garaže pa se je treba zapeljati med steno, stebrom in avtomobilom, parkiranim nasproti. Nekaj minut pozneje se vozimo skozi mesto, nato zapeljemo na odprto cesto, ob koncu poti pa nas čakata še iskanje parkirnega mesta in parkiranje. Med povsem običajno vožnjo uporabljamo več avtomobilskih sistemov, kot o njih dejansko razmišljamo.
V Omodi 7 je velik del teh funkcij povezan s 15,6-palčnim multimedijskim zaslonom. Njegova posebnost ni le velikost. Zaslon je mogoče pomikati po armaturni plošči, njegov položaj pa prilagoditi glede na to, kdo ga v določenem trenutku uporablja. Prek njega so dostopne funkcije, kot so navigacija, klimatska naprava in multimedijske vsebine, na voljo pa sta tudi brezžična Apple CarPlay in Android Auto.
Telefon lahko medtem odložimo na 50-vatni brezžični polnilnik na sredinski konzoli. Polnilna površina ima tudi lastno hlajenje, ki zmanjšuje segrevanje naprave med polnjenjem, kar je še posebej uporabno, kadar telefon hkrati uporabljamo za navigacijo ali druge aplikacije.
Ko zapeljemo na odprto cesto
Po izhodu iz mesta se spremeni tudi tisto, kar bolj opazimo v kabini. Različica Prime modela Omoda 7 ima head-up zaslon, ki najpomembnejše informacije prikazuje pred voznikom, zato je manj potrebe po spuščanju pogleda proti instrumentom.
Za glasbo skrbi zvočni sistem Sony Premium z osmimi zvočniki, Omoda pa za ta model navaja tudi sistem aktivnega dušenja hrupa motorja. Glasovno upravljanje je razdeljeno na štiri območja v kabini, zato je mogoče nekatere funkcije, med drugim klimatsko napravo, radio in strešno okno, z glasovnimi ukazi upravljati iz različnih delov avtomobila.
Tako je mogoče nekatere najpogostejše funkcije med vožnjo uporabljati brez iskanja ustrezne tipke ali brskanja po menijih. Zaslon ostaja osrednje mesto za upravljanje, vendar ni edini način komunikacije z avtomobilom.
Največ tehnologije včasih potrebujemo pri najmanjših hitrostih
Ob prihodu na cilj se pozornost usmeri na povsem drug del vožnje. V podzemni garaži ali na polnem mestnem parkirišču moč motorja in velik zaslon nista več v ospredju. Pomembneje postane, kako dobro vidimo okolico avtomobila in kako natančno ga lahko zapeljemo med druga vozila.
Omoda 7 Prime ima zato panoramsko kamero s 540-stopinjskim prikazom, različica Prime+ pa dodaja še funkcijo samodejnega parkiranja. Sistem lahko s pomočjo kamer in ultrazvočnih senzorjev prepozna različne vrste parkirnih mest, vključno z vzdolžnimi, prečnimi in diagonalnimi.
Prime+ gre še korak dlje in omogoča parkiranje s pomočjo ključa vozila. Če je parkirno mesto dovolj široko za avtomobil, ne pa tudi za udobno odpiranje vrat, je mogoče vozilo med parkiranjem upravljati od zunaj s ključem.
Od izvoza iz garaže do parkiranja ob koncu dneva Omoda 7 tehnologijo uporablja na več povsem različnih načinov. Enkrat gre za informacije, prikazane v voznikovem vidnem polju, drugič za glasbo ali glasovni ukaz, tretjič pa za kamero in sistem, ki prevzameta del nalog pri parkiranju. Vse se zgodi med isto vožnjo, le v različnih trenutkih.
